タカラトミー トランスフォーマー MPG-01 トレインボット “ショウキ” 開封&レビュー

皆さん、こんにちは!

今日の内容は、

『MPG-01 トレインボット“ショウキ”』

についてです。

突然鉄道模型ではなく玩具の紹介となります。

いや、この商品も立派に鉄道模型なんです!

  • トランスフォーマーの玩具 MPシリーズに新シリーズのMPG

私と同世代の方なら小さいころテレビアニメ『トランスフォーマー』を見たことがあるでしょう。

そう、あの乗り物が善(サイバトロン)と悪(デストロン)に分かれて戦うあれです。

当然私も幼き日に見ており、買い物に行けば玩具をねだったものです。

もちろん何時でも買ってもらえるわけでもなく、憧れの玩具の一つで、

特に日本の鉄道車両が合体する“トレインボット”は憧れの的でした。

時は流れこの『トランスフォーマー』、実写映画にもなり単に“過去の作品”というものでもなくなりました。

また私のような世代を狙ったのか、大人向け商品を発売し始め、リアルで整ったビーグルモードとロボットモードを両立させたMP(マスターピース)シリーズが展開されています。

私も例にもれずコンボイを買ったのですが、、、その後、時間をかけて出るわ出るわのシリーズ状態。

さすがに全部集めるなんてキリがなさそうなので、収集はしていません。

そのうち合体戦士系のラインナップ“ユナイテッドウォリアーズ”が発売され、「これはきっとトレインボットも製品化か!?」と期待したのですが、発売されずシリーズは終了。

時が過ぎて現在、なんとMPシリーズの新ラインナップとしてMPGシリーズが新展開されました。

最後の“G”は GATTAI(合体)、GIANT(巨大化)、GREAT(グレート)の意味が込められているそうで(読むときは「マスターピース・ジー」で良いの?)、ここにトレインボットが発売されることになります。

はい、ここで鉄道模型趣味の一環として、昔年の憧れであるトレインボットは買わなければなりません!

というわけで第一弾のショウキが発売です。

  • MPG-01 トレインボット “ショウキ” 開封

“ショウキ”は0系新幹線に変形し、ライデン合体時は胸部パーツなります。

まずは箱の外観と、内容物です。

<箱(表&裏)>

通常のMPシリーズと同様のデザイン。

裏面も含めて掲載されている写真は公式HPのものと同じようです。

<内容物>

・本体

・ライデン用チェスト(胸部)パーツ

・武器(マッハレーザー)

・先頭部用椅子

・ジョイントパーツ

・ディスプレイ用レール

・キャラクターカード

・説明書

  • 車両形態

車両形態を見てみます。

<横>

スタイリングはTOMIXが監修しているようで、再現度は高いですね。

<前後>

アップで見るとちょっと玩具っぽいかも。

<裏>

さすがに床下機器はありません。

また台車は固定されていて動きません(直線状態のまま)。

<付属レール>

スケール的にはHOゲージに近いそうです。

試しに付属のディスプレイ用レールをKATOのHO道床レールと並べてみました。

確かに軌間は同じような。。。

<他鉄道模型と比較>

せっかくなのでNゲージ車両、HOゲージ車両と比較してみます。

サンプルは両スケールともにTOMIXのキハ183系です。

メーカーHPには“HOスケール”と記載してありましたが、微妙に違うようですね。

ちょっと小さめかもしれません。

さて、とうとうお次は変形です!

  • ロボットモードに変形!トランスフォーム!

変形!といいますがそんなにサックリはできません。

MPシリーズの特徴で、リアルなビーグルモード、アニメに近いロボットモードを再現するがあまり、とても細かい変形機構を持っています。ショウキも例に漏れずなかなかの工数。。。

そもそも説明書はA2サイズ表裏もあり、ビーグルからロボットへの変形だけで73ステップ記載されていました。

まずは下半身。。。

次いで上半身。。。

完成!!!

<正面>

<横から>

<後ろ>

<重量>

キャストパーツが無いようで見た目の雰囲気と裏腹に軽いです。

<Nゲージ車両と>

Nゲージのキハ183系と再度大きさの比較です。

  • 感想

案の定、変形には時間がかかり、ロボットへの変形で約30分、ビーグルへ戻すのに約20分かかりました。

この変形で疲れたので、ライデンの胸部モードへの変形は諦めてます(w

しかしさすがMPシリーズの一員です。

ロボットモードでのプロポーションたるやカッコいい!!の一言♪

怖くてあまりグリグリ動かしていませんが、フルポーザブル仕様は伊達ではありません。

武器を持たせずちょっとポージングしただけでも表情豊かに見えます。

なお変形のためにヒンジが沢山あるのですが、部品はキャストパーツが無く全てプラ製(軸だけ一部金属)で、壊れそうなのが怖いですね。

この辺りは他のMPシリーズと同様で、耐久性よりもスタイリングを優先した結果でしょう。

また外装パーツのクリーム色は整形色ではなく、クリアプラに塗装されていますから、剥げには注意です。

つまり、、、とても気を使って遊んでネ♪という品物。

さらに可愛くないのが値段で、このショウキが定価で19800円です。

今後発売が予定されている2体はもう少し安いですが、このペースだと6体集めるなら10万円近くかかります。

ライデン一体が10万円?

よくよく考えるととても高いフィギュアです。。。

まぁ、、、私はライデン完成させたいので全て買いますが!!!

ショウキの次は、“ゲツエイ(EF65-1000)”と“ユキカゼ(200系新幹線)が発売予定となっています。

(2022年6月27日現在)

2022年年度に3体、2023年度に3体と、2年間かけて6体揃う予定とのこと。

2年もかかると、最後の6体目が発売する頃に「1体目のショウキは品切れ」なんてなりかねませんから早めの入手がオススメです。

個人的には早くDE10の“カエン”を見てみたい、、、。

今日も読んでくださり、

ありがとうございます。

またぜひいらしてください m(_ _ )m

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