TOMIX製24系寝台車の沼《北斗星“札サウ”47両コンプリート計画 vol.26》~2023年の作業結果~

皆さん、こんにちは!

今日の内容は、

『2023年の作業結果』

について。

趣味人の極み、無駄とも思える企画の続編、第26回目です。

まさかのブログ更新停止!!!

いや、単純にアップしている余裕がなかったんです。

作業は地味に進めていて、完成に近づいています。

さすがに年末最後に状況はアップしようと思いました。

  • ここまで進めた作業の内容

ブログ更新をさぼっていた、、、のは事実ですが、作業はちまちまと進めていました。

小さい子供のいるサラリーマン、かつ第二子が誕生ということで、

基本的には寝る前の1時間程度しか時間が取れず、さすがに作業とブログ更新の両立は難しかったんです。

ですが、前回更新時からの8か月近く、何も作業しなかったわけではなく、少しずつ地味に進めていました。

そして2023年12月30日現在で完了した作業は、、、

① 車番インレタ貼り付け

② 寝台標記インレタ貼り付け

③ 妻面標記インレタ貼り付け

④ 架線注意インレタ貼り付け

⑤ 保護用トップコート塗布

⑥ トイレタンク塗装

ここまで。

施工としては当初の予定通り内装関係・室内灯はやらず、基本的に外観重視です。

一方で、予定から変更となったのはTN化で、これはトイレタンクを増設するために必須でした。

なおトップ絵はまさにトップコートを吹き付けるために作った、乾燥用段ボールに入れているところで、

本企画最大の山場であるトップコート塗布が終わったので、ゴールが見えてきました。

こちらはトップコートを塗布し終わって整理のために一旦並べたところです。

さすがに壮観。。。

どこかの工場ですか???

マスキングするだけでもかなりの時間を要しました。

各作業の紹介は別途記事を設けようと思います。

「言うは易く行うは難し」なので、せっかくだから実績を記録として残したいですね。

  • 現在の状況

ボディのトップコートを無事に終えられたのは本当に良かったです。

インレタはやり直しができますが、トップコートは一発勝負なので、、、。

その最大の山場を越えたのでゴールが見えてきた感覚があります。

そして現在は行先表示の貼り付けをやっています。

これもまた別途記事にしたいですね。

  • ここまでの作業時間と次の工程

ここまでの作業時間記録です。

エクセルで一覧にまとめてみました。

4月から8月までの間は実質的に何もしていませんが、この間は寝台標記のやり方を模索していました。

何種類かインレタを買ってみましたが、深いモールドのあるTOMIX製24系ではどうしても綺麗にインレタを貼れず、悩み続けていた期間です。一時期は諦めることも考えましたが時間をかけて悩んだ甲斐あって良い方法が見つかり無事に施工しています。

ただ、一度作業を止めてしまうとなかなか再開ができず、こんな長い期間の休止となりました。

また10月は第二子生誕で何もできていません。

11月26日には新製品の北斗星が出てきたことによるやり直しも。。。

そのままダラダラしそうになりましたが、さすがに本企画を1年間で完了(最初の作業を始めたのが2月)したかったのと、次にやりたい企画も出てきたので、一気に進めようと気合いを入れなおし、年内に最大の山場であるトップコート塗布まではやりきることを目標に、今月はスパートをかけています。

<加工時間> 現在の総計145時間10分

ここまでの作業時間です。

丸6日分ですか、、、8時間労働のサラリーマンなら1か月分未満?

それにしても、基本的に夜の数時間だけで良くここまで来ました。

やはり量があると時間がかかるのは自明ですね、、、60両はやりすぎたかもしれません。

内容見るとわかりますが、妻面標記が一番時間かかっていて1両あたり30分近く要しました。(単純計算で60両やるのに30時間)

<次の工程>

現在進めているのは行先シールの貼り付けで、あと2~3日はかかる見込みです。

これが終われば後は組んでブックケースに収納して、いよいよ感動の完成となります。

どうにか1月中には完成したいですね!!!

今日も読んでくださり、

ありがとうございます。

またぜひいらしてください m(_ _ )m

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