皆さん、こんにちは！
今日の内容は、
『お座敷レイアウト用薄型モジュール』
についてです。
薄型モジュールの制作方法をご紹介します。
まずは基礎となる線路の固定についてです。
くれぐれも加工は自己責任で！m(_ _)m
- レールの固定方法
道床付レールをMDFボードに固定する方法ですが、
今回は“皿ビス+ナット”を用います。
一般的な固定方法は、
一般的なのは、
“釘”による固定かと思いますが、
ほぼ外さないことが前提の固定と思います。
今回の薄板モジュールは、
面倒な線路の敷設を省くことが目的であり、
ポイント線路の整備を考えれば、
取り外しが用意なほうが良いので、
釘は不向きです。
皿ビスですと、
線路の枕木にビスの頭が露出してしまいますが、
そこは目をつむり、
整備性を優先しました。
KATO製道床付レールには、
固定用釘の穴が存在しますが、
内径を測ってみると直径約1.0mmでした。
また、枕木+道床の厚みは約4.5mmです。
土台の厚みとナット分の厚みを考慮し、
直径1.0mm x L15㎜程度の皿ビスを探しましたが、
見つかりません。
直径1.0mmのネジは全長5mm程度の、
マイクロネジばかりなんです。
全長が15mm程度あるビスとなると、
M1.6が最小のようなので、
レール側の穴を試しに1.6mm径のドリルで、
拡げてみたところ、
穴部分の肉厚は確保できそうでした。
よってM1.6の皿ビス+ナットで固定します。
↓道床にビスの頭が見えます。
↓裏側です。
- MDFボードへレールを固定
最初に作った骨組み付ボードは、
構造上裏側に空間の余裕があります。
だから天板を貫通して、
ナットを取り付けられるネジ長のビスを使えば、
特に難なく固定できます。
↓こんな感じです。
一方で新しく考案した薄型モジュールは、
骨組みがなく、
ボードそのものが直接床に置かれます。
つまり、裏側に空間がないにも関わらず、
ビスのネジ部がボード裏よりも出っ張らず、
かつナットを締めなければなりません。
つまり、ナットはMDF材に埋め込む必要があります。
今回の薄板モジュールでMDF材を選定する際、
これらの事情から、
M1.6ビスの全長、道床厚み、MDF材厚み、
ナットで挟めるだけの厚みを確保できるか、
などを考慮してMDF材の6mm厚を選んでいます。
↓こんな断面です。
↓ボード側の穴開けはこのように。
穴の開け方は、
- 1.6mmドリルで穴開け
- 裏から3.5mmドリルで穴開け
いや、そのままですね(汗
が、当然一番大切なのは、
“貫通させてはいけない”ことです。
一応3.5mmドリル歯に、
3㎜の目印をマジックで書いて施工しましたが、
精度が必要なわけではないので、
感覚でやりました。
(参考になりませんね(汗。)
レールを固定する際、
通常ナットはレンチで固定し
ビスを回して締め込みますが、
今回は土台のMDF材にめり込むので、
レンチが使えません。
ナットはMDF材との摩擦力だけで留めざるを得ませんのでビスはあまり締め込み過ぎないように気を付けます。
↓土台の裏(ナットがめり込んでます)
この方法で線路を固定していきます。
次回“後編”では、
電線の処理についてご紹介します。
- おすすめ工具
小径の穴は通常ピンバイスで開けますが、
それでも数が多いと手間がかかります。
そこで、おすすめの工具がこちらです！
“Bosh IXO”
電動インパクト！
というほどではありませんが、
各種ドリルやビットをつけることで、
穴開けからネジ回しまで、
サクサク進めることができます。
自作コントローラーの穴も、
これにドリル歯を装着して穴をあけまくりました。
<注意点>
ドリル歯を装着して使う場合、
手動のピンバイスに比べて、
一気に切削してしまいます。
上述したような2段穴開けをする場合、
加減を間違えるとあっさり貫通してしまうので、注意が必要です。
また、回転工具ですから、
安全には十分気を付けてください。
ちなみにこの工具、
プラスドライバービッドを装着すると、
組立家具を作るときにとても重宝しますよ！
一家に一台おすすめの工具です。
今日も読んでくださり、
ありがとうございます。
またぜひいらしてください m(_ _ )m
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