皆さん、こんにちは！
今日の内容は、
『岡山へ遠征しての伯備線381系撮影』
についてです。
- 伯備線381系との出会い
伯備線の381系ですが、
“縁もゆかりもありません”でした。
旅行で四国・中国地方へは行きましたが、車両を入線させるほどの縁は無かったんです。
神奈川在住の私は、旅行で北海道にハマってから彼の地の気動車に魅了され、Nゲージは北海道の車両を中心に集めてきました。
さらに地元の主幹線たる東海道関係もポツポツ集めていて、TOMIX製のHG化された185系(踊り子号)を購入したのは数年前です。
当時は185系の定期運用終了が囁かれ始めた頃で、私も地元で名残惜しむようにわずかばかりの撮影をしておりました。
で、実際に185系“踊り子”号が運用終了になってみると、今度は“最後になった国鉄型特急電車”的な見出し381系の記事を目にし始めます。
381系は実物を見たこともなく、ずいぶん昔に紫色の“スーパーやくも”がTOMIXから発売されていたのを知っていたくらいでした。(その当時も「紫色の車体色って珍しくて綺麗だな」程度の印象。)
ですが、381系の記事を見るにつけ興味がわき始めたところ、行きつけの模型店でたまたまKATO製381系(ノーマル編成)”を発見！聞けば改造車の集まりで面白い編成なうえ、模型の実物を見てみたら現行カラーも好みだったので入線させています。
KATO製285系サンライズも在籍しているので、プチ伯備線が再現できたわけですね。
↓特徴的な車両達で編成されています。
ポチップ
安定のKATOクオリティ！
☆KATO製 10-1452 381系「ゆったりやくも」(ノーマル編成)
・クロ381-132 (画像右)
・サハ381-224
・モハ380-72
・クモハ381-509(画像左)
・モハ380-586
・モハ381-86
・クハ381-112
これが私と伯備線381系との出会いです。
いい車両だなぁ、と思って調べていると、パノラマ先頭車仕様もあるとかで、ネットを探してみるもヤフオクで3万超えのプレ値に涙して指をくわえていたものの、KATOから8月の再生産が決定し、ソッコーで予約したのでした。
- 伯備線381系を撮る(6月3日)
さて鉄道や模型とは全く関係がないのですが、妻の友人が岡山在住でずっと「会いたい」と希望しており6月3日～5日で岡山へ行ってまいりました。もちろん妻は大喜びで友人と女子会に花を咲かせているので、私は一人レンタカーで伯備線沿線をめぐり、381系を撮り鉄します。
本当は乗り鉄もしたかったのですが、私に与えられた時間は6月3日14時～6月4日18時と短いので撮り鉄に徹しました。
ホテルは備中高梁駅に取ったので、この周辺の撮影ポイントを事前に調べ、撮影に臨みます。
ちなみに撮影技術は低めなので、クオリティには期待しないでくださいｗ
※注意！
撮影に際しては個人所有の土地には入らず、ましてや線路域内への危険な接近は避けています。
ローカルな路線ですから、柵など少ない場所も多いですが、
くれぐれも撮影マナーは守りましょう。
①上り“やくも18号”
@ 麻佐岐踏切(日羽～豪渓)
初めて見た実物の381系“やくも”仕様です！
もう嬉しくて暑さも忘れてシャッター切りました。
車体傾斜装置が働いているように見えます。
②下り“やくも17号”
@ 玉島街道踏切(豪渓～日羽)
線路脇の小物とか、レール周辺に生えている草なんかの雰囲気はレイアウト制作に役立つかも。
③下り“やくも19号”
@ 下倉橋(日羽～美袋)
高梁川沿いを走ります。
山々の緑は季節ごとに色んな表情を見せてくれるのでしょう。
④上り“やくも22号”
@ 高梁高校前踏切(木野山～備中高梁)
クモハ381-500の特急マークは単なる塗装と思っていたのですが、少しレリーフっぽくなってるんですね。
ノーマル4連はM車が編成端部に寄ってるって面白い(関東では見かけない系)。
⑤下り“やくも23号”
@ 津川用今津(備中高梁～木野山)
備中高梁を過ぎ単線区間に入った伯備線、高梁川を遡上します。
7連を見ることができました。
下りなのでバックショットです。
⑥上り“やくも26号”
@ 第2高梁川橋梁(備中川面～木野山)
有名な撮影ポイントで橋梁近くの線路脇から撮影できる場所だそうですが、有名になりすぎたのかロープで進入禁止の措置が取られてました。近づきすぎる方が多いのでしょう、、、そりゃぁ危険です。
日の入り直前でちょうど夕焼けだったので、橋梁全体を俯瞰しながら撮影したら雰囲気が出ました♪
パノラマ4連ですのでM車は中央の2両です。
⑦上り“やくも28号”
@ 備中川面駅
この日最後は陽が暮れた後の撮影です。
シャッタースピード遅くしてテールライトの光跡を入れたかったのですがタイミング失敗(涙
まぁこれはこれでアリです！
ご覧の通り大半がノーマル4連でしたが、7連も見れました♪
本当はクロ381が先頭になる下りパノラマ4連も撮りたかったですが仕方ないですね。
翌日の午前中も撮影にチャレンジした後、津山まで足を延ばして“津山まなびの鉄道館”に行ってきます。
今日も読んでくださり、
ありがとうございます。
またぜひいらしてください m(_ _ )m
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