2022年11月北海道旅行紀 ～惜別の国鉄型気動車たち～ ⑤4日目 183系のいる網走の地

本日の旅程です。

・遠軽⇒西女満別：キハ40系で鈍行移動し秘境的な雰囲気の西女満別で撮影

・西女満別⇒網走：鈍行に乗って網走へ

・網走⇒北浜⇒網走：タクシー使い北浜でキハ54系と美味しいご飯を！

乗車時間188分、124.7営業キロの予定。

本日は乗るだけでなくて撮影も楽しみます。

まずは朝から遠軽駅に出入りする列車を撮ります。

その前に近くの保存されているD51とキ200を拝みに行きます。

瞰望岩の麓、、、がなんとキ200はすでに雪対策。

見られずに残念無念(涙

気を取り直して大本命の有名な跨線橋上へ。

遠軽訪問3回目にしてやっと来れました。

まずは網走からやってきた“72D オホーツク2号 キハ183系”

続いてやってきたのは“4621D 普通 白滝発⇒遠軽行 キハ40系”

さらに遠軽駅でスイッチバックしたオホーツク2号を捉えます。

ダブルクロスポイントをうねうね進む感じを撮りたかったんです！

このあとDF200のプッシュプル貨物も来たのですが、時間がないのでパス。

遠軽駅へ向かいます。

遠軽駅に入ります。

その昔名寄本線があった方向は、今にも列車が進めそうな雰囲気です。

今となってはこちら側のみ。

それにしても線路の形が面白い駅ですね。

1番線ではこれから乗る普通列車のキハ40系が待っています。

遠軽から網走まで直通するのは1日4本のみ。

“4659D 普通 網走行き (遠軽08:36発～西女満別11:00着) キハ40系 1761 + 1714 ”

2連ですね。

後ろの1714号機は途中の北見駅で切り離します。

タイフォン撤去車ですね。

スッキリしていてこれはこれで悪くありません。

車内で朝ごはんに買ったセイコーマートのオニギリを食べます。

北海道へ来たからには行かねばならないセイコーマート！

いやこのオニギリが美味しんだわ。。。

そして秘境駅ともいわれる西女満別駅で下車します。

秘境駅といってもだいぶ綺麗な印象。

ここから撮影です！

この撮影ポイントは事前に予習してきた場所です。

駅からの撮影だとワンパターンになってしまうので、沿線で今回の旅に組み込めそうな場所がここでした。

西女満別の南側にある橋と付近の農道から撮れます。

まずは網走へ向かう“71D オホーツク1号 キハ183系”。

列車が遅れていたようで上手くスタンバイできず・・・。

続いて遠軽へ向かう“4660D 普通 網走発⇒遠軽行 キハ40系 + キハ150系 ”

え？キハ54系ではなくキハ150！？いつの間に網走進出してたんですね。

続いて先ほどのオホーツク号折り返しの大雪。

“6084D 大雪4号 キハ183系”

横から編成全体を狙ったのですが、出現するタイミングにスタンバイできずにこれが精いっぱい(涙

しかも太陽に雲がかかってしまい暗いという・・・。

今日一日で一番凹んだショットです。

もっと上手く撮りたかった(並

西女満別駅へ戻り、網走への普通列車を待ちます。

“4661D 普通 網走 行き (西女満別14:24発～函館14:51着) キハ54系 521 ”

って花咲線ラッピングトレインやん！

2年前に根室まで行った時に乗りましたよ(汗

石北本線走ってると違和感です。。。

無事に網走へ到着です。

ほどほどに日が陰ってまいりました。

しかしまさか521号機にまた乗るとは。。。

こちらはNゲージで製品化されています♪

もちろん所有してます。

撮るためには乗っていられない！

と網走駅から北浜駅にタクシーワープします。

北浜駅・・・オホーツク海沿いにあり展望台やレストランがある駅です。

駅舎の待合室には沢山の名刺が貼られていることでも有名ですね。

ホーム側から。

右手方向が海です。

ぜひぜひ展望台から撮ってみたかった画！

“4729D 普通 網走発⇒釧路行 キハ54系 ”

撮れて嬉しいものの定番すぎて新鮮味なし(笑

北浜駅に停車中のほうが旅情がありますかね。

ってか何気に流氷号ラッピング車でした。

この後くる列車はもう日暮れ後なのでほほ撮影は終了です。

で食べてみたかった北浜駅併設のレストラン“停車場”のホタテカレー(大盛)で晩御飯♪

普通に美味しい！

食後のコーヒーを飲んでいる間に窓の外には列車が。

“4731D 普通 網走発⇒釧路行 キハ54系 ”

窓越しに花咲線ラッピングが見えます。

ここから列車に乗って網走に戻りました。

“4730D 普通 網走 行き (北浜17:00発～網走17:17着) キハ54系 526 ”

網走駅では接続待ちしていた183系をお見送りです。

“74D オホーツク4号 キハ183系”

本日はこれで終了、網走泊です♪

キハ40とキハ54に乗り、沢山キハ183も撮れました。

上手く撮れずに悔しい思いもありますが、それでも引退前に撮れてよかったです♪

(ちなみに全てスマホで4K動画を撮っていました(笑)

今日も充実した良い一日でした♪

明日の旅程です。

・網走⇒札幌：キハ183系で石北本線を乗り通し

・札幌⇒新千歳空港：新千歳空港でお土産タイム！

この旅のクライマックス、オホーツクを通し(乗車時間323分)で乗ります！(朝早いですが)

きっとこれが本当に最後のキハ183系乗車・・・惜別ですが堪能します♪

札幌着後は元気だったら苗穂に寄りたいところですが、疲れ次第ではさっさと新千歳空港でノンビリするかもしれません。

楽しい旅行もあと一日。。。(涙

ざっくり旅程のおさらいです。

11月1日：北海道着　札幌泊。(完了)

11月2日：長万部へ向かい、キハ40系で渡島砂原支線に乗車し函館へ(完了)

11月3日：森駅でノースレインボーExpを撮影、長万部から小樽まで山線に乗車、札幌経由でキハ183系にて遠軽へ。(完了)

11月4日：遠軽からキハ183系キハ40系を見ながら網走へ。(完了)

11月5日：キハ183系特急オホーツクに乗り通し、札幌へ。

今日も読んでくださり、

ありがとうございます。

またぜひいらしてください m(_ _ )m